Китай, Киргизстан і Узбекистан планують побудувати залізничну лінію, яка обходитиме територію Росії.

27 грудня в Киргизстані під час церемонії старту будівництва дороги президент Садир Жапаров оголосив, що нова залізниця стане не лише важливим стратегічним об'єктом, а й ключовою ланкою, що з'єднує Захід зі Сходом.

"Новий залізничний коридор, що об'єднує Китай, Киргизстан і Узбекистан, стане важливою ланкою південного мосту Євразії, забезпечуючи вихід до ринків Західної Азії та Близького Сходу. Цей маршрут надасть можливість транспортувати вантажі з Китаю до Киргизстану та Центральної Азії, звідки вони зможуть дістатися до Туреччини і далі в країни Європейського Союзу", - зазначив Жапаров.

Він також підкреслив, що цей проект сприятиме укріпленню регіональних взаємозв'язків та різноманітності транспортних маршрутів, що в свою чергу підвищить конкурентоспроможність регіону в ролі транспортного транзитного центру.

Залізниця проляже від міста Кашгар у Сіньцзян-Уйгурському автономному окрузі Китаю через Торугарт, Макмал та Джалал-Абад у Киргизстані до Андижану в Узбекистані.

У майбутньому планується з'єднати цю магістраль з іншими державами Центральної Азії. Звідти вантажі будуть доставлятися до Каспійського моря, а звідти — в Туреччину та Європу.

Загальна сума інвестицій у проект досягає 4,7 мільярда доларів. Угода про інвестування була укладена 20 грудня в Бішкеку між урядом Киргизької Республіки та залізничною компанією "Китай-Киргизстан-Узбекистан". У рамках цього спільного підприємства частка Китаю становить 51%, тоді як частки Киргизстану та Узбекистану складають по 24,5%.

Планований обсяг транспортувань становитиме 15 мільйонів тонн. Передбачається, що нова магістраль зменшить час доставки вантажів з Китаю до Європи на сім днів.