Корабель "тіньового флоту", що був перехоплений Швецією, раніше займався транспортуванням викраденого українського зерна.

Шведська берегова охорона реалізувала операцію по затриманню вантажного судна Caffa в водах Балтійського моря. Це судно підозрюється у зв'язках з російським "тіньовим флотом" та у незаконній діяльності, зокрема у транспортуванні зерна з анексованого Криму.

Джерело. Про це повідомив шведський мовник SVT з посиланням на владу країни.

Операцію здійснили 5 березня. Для захоплення судна берегова охорона використовувала вертоліт, після чого на борт висадилися представники правоохоронних органів.

Операція отримала назву "Black Coffee" ("Чорна кава").

Представник берегової охорони Маттіас Ліндхольм заявив, що зараз слідчі допитують екіпаж, проводять обшук судна та перевіряють документи і технічний стан корабля.

Корабель був зупинений під час свого шляху до порту Санкт-Петербурга.

Згідно з інформацією, наданою шведською владою, вантажне судно офіційно зареєстроване під прапором Гвінеї, проте його реальна приналежність залишається під питанням.

У міжнародній судноплавній базі даних Equasis судно позначено під прапором Guinea False, що свідчить про можливу фальшивість або ненадійність цього прапора.

Судно Caffa з листопада 2025 року перебуває під санкціями РНБО України через свою участь у незаконному експорті зерна з анексованого Севастополя до Сирії.

Згідно з інформацією, отриманою в рамках журналістських розслідувань, до середини 2025 року це судно діяло під російським прапором, але згодом його було перереєстровано під гвінейським прапором, що є характерною практикою для суден "тіньового флоту".

Відповідно до інформації з морських моніторингових систем, 24 лютого корабель вирушив з Касабланки в Марокко, а його фінальним напрямком став Санкт-Петербург, де прибуття планувалося приблизно на 10 березня.

Міністр цивільної оборони Швеції Карл-Оскар Болін зазначив, що це судно демонструє "численні характерні риси" російського тіньового флоту.

"Зважаючи на серйозну загрозу, яку становить тіньовий флот, уряд вважає необхідним проводити активну політику протидії", - зазначив він.

Крім того, державні органи здійснюють перевірку наявності чинної страховки у судна та відповідності його стандартам безпеки у сфері мореплавства.

Як було зазначено раніше, Швеція розпочала попереднє розслідування у зв'язку з підозрами у порушенні законодавства щодо морського судноплавства.