Новий Tank 700 з потужністю 860 кінських сил став серйозним конкурентом для "Гелендвагена" — дивіться фото.
Концерн Great Wall представив новий Tank 700 2026. Брутальний позашляховик отримав надпотужні електрифіковані установки.
Позашляховик Tank 700 зазнав значної модернізації та вперше з'явиться на автомобільному шоу в Пекіні. Його вартість на китайському ринку коливатиметься від 428 000 до 508 000 юанів (приблизно $62 600 — $74 300). У майбутньому оновлену версію планують експортувати. Про цю доступну альтернативу "Гелендвагену" від компанії Great Wall повідомляє сайт Carscoops.
Оновлений Tank 700 тепер оснащений сучасними адаптивними фарами та в стандартній комплектації пропонує спортивний пакет, до якого входять більш агресивні бампери з розширеними повітрозабірниками, обвіс, спойлер і 22-дюймові колісні диски.
У салоні встановили новий цифровий щиток приладів та більший 15,6-дюймовий тачскрін, також є проєкція на лобове скло. Шкіряні сидіння Tank 700 мають підігрів, вентиляцію і масаж, а передні крісла отримали ще й електропривід. Крім того, комплектація включає холодильник, монітор для задніх пасажирів, камери кругового огляду, акустику з 21 динаміком та систему напівавтономного руху.
GWM Tank 700 отримав нові плагін-гібридні установки. Спортивна версія Hi4-Z отримала 2,0-літрову турбочетвірку та пару електромоторів загальною потужністю 864 к. с. і здатна розігнатися до 100 км/год за 5,6 с.
Акумулятор потужністю 59 кВт∙год забезпечує можливість подолати відстань в 190 км на електричному живленні. Споживання пального становить 1,16 літра на 100 км в комбінованому режимі та 8,5 літра на 100 км, коли батарея повністю розряджена.
Позашляховий варіант GWM Tank 700 Hi4-T має 3,0-літровий V6 твін-турбо і один електромотор, які разом розвивають 537 к. с. Він також стартує до сотні за 5,6 с, оскільки легший, адже має меншу батарею на 37 кВт∙год.
Запас ходу на електричному приводі становить 90 км, а споживання пального в змішаному циклі досягає 3 л на 100 км, тоді як при розрядженні акумулятора – 10,9 л на 100 км. Крім того, новий Tank 700 Hi4-T оснащений повним приводом з можливістю блокування диференціалів і має підвищений кліренс, який тепер становить 249 мм.
Раніше видання Фокус повідомляло про новий Mitsubishi Pajero, що стане частиною наступної генерації.
Також ми згадували про яскравого суперника Toyota Prado, який представила компанія Ford.
