Верховна Рада зареєструвала законопроект, що стосується вікових обмежень для водіїв. Які його основні положення?
У Верховній Раді було подано законопроєкт, що містить пропозиції щодо встановлення вікових обмежень для водіїв, а також змін у процесі отримання та терміну дії посвідчень водія. Зокрема, документ передбачає обов'язкові медичні огляди для осіб старшого віку, а також скорочення терміну дії їхніх водійських прав.
Цю інформацію містить законопроєкт №8082, що стосується змін до українського законодавства "Про дорожній рух" і був поданий на розгляд Верховної Ради України.
За інформацією видання Blik, на основі нового законопроекту, водії, які досягли 65-річного віку, будуть зобов'язані регулярно підтверджувати свою придатність до водіння. Зокрема, їм потрібно буде проходити медичний огляд кожні п'ять років та обновлювати свої водійські права. Крім звичайної перевірки здоров'я, також плануються тести на когнітивні здібності, які включатимуть оцінку оперативної пам'яті, швидкості реакції та здатності до концентрації.
Для водіїв, які досягли 70-річного віку, планується зменшити максимальний термін дії водійських посвідчень до двох років. Водночас особи, що досягли 75 років, зобов'язані проходити медичний огляд щорічно та регулярно оновлювати свої водійські документи.
У документі також зазначено, що заплановані зміни вплинуть не тільки на нові водійські посвідчення, але й на ті, що були видані раніше. Таким чином, якщо закон буде прийнято, нові правила стосуватимуться всіх водіїв, які відповідають необхідному віковому критерію.
Окрім вікових обмежень, цей законопроєкт також надає чіткі роз'яснення щодо загальних умов отримання права на керування транспортними засобами. Зокрема, документ уточнює, що водійське посвідчення слугує підтвердженням права на управління транспортом певної категорії та видається на визначений термін. Крім того, порядок його видачі та обміну має бути визначений урядовими органами.
Проект закону також уточнює класифікацію транспортних засобів та вікові вимоги для здобуття водійських прав. Зокрема, керування мопедами та легкими мотоциклами стане можливим з 16 років, автомобілями — з 18 років, а для деяких типів вантажного та пасажирського транспорту — з 21 або 24 років, в залежності від категорії.
Документ визначає і строки дії посвідчень водія. Так, для більшості легкових транспортних засобів право на керування надається на 10 років, тоді як для вантажного та пасажирського транспорту -- на 5 років. Водночас для осіб, які отримують посвідчення водія вперше, воно діятиме лише два роки.
Окрім цього, запропонований законопроєкт містить нові норми щодо обміну водійських посвідчень, умови для тимчасового призупинення або анулювання прав на керування транспортними засобами, а також механізми відновлення цих прав. Вся інформація про водіїв і їхні ліцензії повинна бути зареєстрована в Єдиному державному реєстрі, що підпорядковується Міністерству внутрішніх справ.
У випадку затвердження, цей документ вступить в силу через півроку після його офіційного публікування. Водночас, водійські посвідчення, видані до набрання чинності цього закону, залишаться дійсними до 19 січня 2033 року і зможуть бути обміняні на нові відповідно до змінених категорій транспортних засобів.
Раніше повідомлялося, що в Україні планують впровадити систему штрафних балів для водіїв, що може призвести до втрати права на керування транспортними засобами у разі накопичення певної кількості балів. Крім того, законодавчі пропозиції включають збільшення штрафів за перевищення швидкості та зменшення допустимого порогу перевищення з 20 до 10 км/год, що є звичною практикою в більшості європейських держав.
Згодом, у ЗМІ з'являлася інформація про можливе запровадження в Україні системи штрафних балів для водіїв уже з 2026 року. Водночас у патрульній поліції пояснили, що відповідні законопроєкти лише перебувають на розгляді, а сама система наразі не запроваджена.
