Пошкодження газопроводу "Джубга-Сочі" обернеться для Росії на мільярди втрат і завдасть серйозного удару по місцевим громадам - аналіз UCAI.

Пошкодження підводного газопроводу "Джубга-Лазаревське-Сочі" може призвести до регіональної нестабільності та значних економічних втрат. Експерти підкреслюють, що навіть незначна аварія на важливій ділянці цієї магістралі може викликати частковий або повний параліч газового транзиту через усю систему газорозподільних станцій, які отримують постачання з цього маршруту. Це вплине не лише на Сочі, але й на ряд територій Краснодарського краю, де цей газогін є критично важливим елементом енергетичного балансу.

Це зазначається в дослідженні UCAI, яке аналізує можливі наслідки деактивації труби.

За даними дослідження, проєктна потужність газопроводу становить близько 3,8 млрд куб. м на рік - приблизно 10,4 тис. куб. м на добу. За чинних оптових цін на газ у росії (6000-7000 руб. за 1000 куб. м), максимальний прямий грошовий потік магістралі при повному завантаженні оцінюється у 62-73 млн руб. на добу. У випадку повної зупинки трубопроводу це означало б щомісячні втрати на рівні 1,9-2,2 млрд руб., або $20-25 млн у доларовому еквіваленті. UCAI підкреслює: це базовий розрахунок без урахування штрафів, аварійних закупівель палива, втрат у комунальному секторі та соціальних витрат.

З огляду на валовий регіональний продукт Краснодарського краю, який складає приблизно 3,5 трлн рублів щорічно, місячні втрати в газовій сфері, що коливаються від 1,9 до 2,2 млрд рублів, становлять близько 0,6-0,8% від місячного ВРП. Дослідження UCAI підкреслює, що для загальної економіки регіону це не є критичним ударом, але для "Газпрому" та його афілійованих компаній, які мають вирішальне значення у фінансуванні війни проти України, ці втрати означають постійний недолік у кілька мільярдів рублів доходу щомісяця.

UCAI звертає увагу на те, що реальні наслідки можуть виявитися значно серйознішими на рівні окремих міст і регіонів. Перебої в постачанні газу вплинуть на системи опалення, комунальні послуги, туристичну інфраструктуру Сочі, а також на промислових споживачів. Дослідники підкреслюють, що це є "непропорційно важким ударом" для тих територій, які більше залежать від цього газового коридору.

UCAI особливо підкреслює, що капітальні витрати на ремонт не враховані в розрахунках. їхній розмір буде залежати від довжини пошкодженої ділянки, складності виконуваних робіт, санкційних обмежень, можливостей залучення техніки та швидкості виконання робіт — у випадку екстрених ремонтів витрати завжди зростають. В умовах війни та економічного тиску будь-які додаткові навантаження на енергосистему Росії можуть погіршити соціальну стабільність всередині країни.

Згідно з висновками дослідження UCAI, інфраструктурний проект, що мав на меті посилити політичні позиції центральної влади та продемонструвати технологічний потенціал Росії, в умовах кризи може стати джерелом внутрішньої нестабільності. Це питання набуває особливої актуальності на фоні санкцій, зростаючих витрат з бюджету на військові дії та загального виснаження економік регіонів.

Довідкова інформація.

Газопровід "Джубга-Сочі" має довжину понад 170 км, пропускну здатність до 4 млрд куб. м на рік та коштував близько $1 млрд. Він створювався для газифікації регіону та підготовки до Олімпіади-2014, позиціонуючись як "технологічний символ" кремля - але без відповідного безпекового контуру.

Бекграунд. Раніше Mind повідомляв, що рф утримує "Джубга-Сочі" без підводної охорони та реагування, покладаючись на "внутрішні води". Такий підхід не відповідає умовам мілітаризованого Чорного моря та спектру гібридних ризиків.